Garages à vélos et véloroutes pour le 1er plan national vélo

Le 26 janvier dernier, se tenaient les premières rencontres nationales du vélo à Paris. A cette occasion, le ministre chargé des transports, Thierry Mariani, a présenté les principales mesures édictées par le premier Plan national vélo. Afin d’encourager l’usage du vélo tant pour les déplacements quotidiens que pour les activités de loisirs, celui-ci rend obligatoires les garages à vélo dans les constructions neuves, d’une surface minimale de 1,5 m² par appartement pour un T3 et plus. Il prévoit également un accroissement de 50 % de la contribution de l’Etat (+ 1,5 millions d’euros) pour le développement des véloroutes et des voies vertes. Les autres mesures incitatives consistent en l’évaluation d’une indemnité kilométrique pour les déplacements domicile-travail, à l’instar de celle dont bénéficient les automobilistes, et le développement de l’intermodalité entre vélo et transports collectifs.

En matière de sécurité, le « tourne-à-droite », autorisant les cyclistes à ne pas marquer l’arrêt au feu rouge dès lors qu’ils respectent la priorité accordée aux autres usagers, sera mis en œuvre. L’apprentissage du vélo, notamment dans des « vélos-écoles », sera également encouragé. Enfin, un marquage des vélos est évoqué pour lutter contre le vol, fruit d’un partenariat entre l’Etat et le système de marquage Bicycode de la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB). Ces actions seront appuyées par un programme de communication national et une pérennisation des Rencontres nationales du vélo, organisées tous les deux ans.